Aegean: Τι δείχνουν τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου

- Και οι τέσσερις προτεραιότητες για το επόμενο διάστημα

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα οικονομικά στοιχεία και αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου της Aegean και αξίζει μία πιο αναλυτική ανάγνωσή τους. Όλα δείχνουν ότι η εταιρεία (και ο όμιλος) διανύει μία μάλλον “θεαματική” χρονιά στα βασικά μεγέθη της, με αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις και καλή εξέλιξη και στους τεχνικούς δείκτες. Όπως αναφέρεται στην εξαμηνιαία…

…έκθεση, τα βασικά οικονομικά και λειτουργικά στοιχεία του Ομίλου για το πρώτο εξάμηνο του 2014 και η σύγκρισή τους με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα έχουν ως εξής:

• Η συνολική προσφερόμενη χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 11% σε χιλιομετρικές θέσεις.
• Η επιβατική κίνηση εσωτερικού αυξήθηκε κατά 19% σε 2,32 εκατ. επιβάτες ενώ και η κίνηση  εξωτερικού αυξήθηκε κατά 13% σε 2,3 εκατ. επιβάτες.
• Οι πωλήσεις ανήλθαν σε € 388,6εκ. έναντι € 358,2 εκ.1 το πρώτο εξάμηνο του 2013, παρουσιάζοντας αύξηση της τάξης του 8,4%.
• Το κόστος καυσίμων ανήλθε σε € 100,9 εκ. αυξημένο κατά 5,4% από € 95,7 εκ. το πρώτο εξάμηνο του 2013, κυρίως λόγω της αύξησης των πτήσεων κατά 4%, καθώς οι τιμές του jet fuel παρέμειναν στα ίδια επίπεδα με το 2013.
• Τα λειτουργικά κέρδη προ φόρων, τόκων, αποσβέσεων (EBITDA) διαμορφώθηκαν σε € 29,3 εκ. από € 14,7 εκ. το 2013 (αύξηση 99%).
• Τα αποτελέσματα προ φόρων διαμορφώθηκαν σε κέρδη ύψους € 22,0 εκ. από κέρδη €7,21 εκ. το προηγούμενο έτος (αύξηση 205%).
• Επίσης βελτιώθηκε περαιτέρω η υγιής κεφαλαιακή διάρθρωση με μηδενικό τραπεζικό δανεισμό και υποχρεώσεις από συμβάσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης αεροσκαφών ύψους € 58,9 εκ. ενώ τα ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα (€ 359,0 εκ.) πλέον των επενδύσεων σε εταιρικά ομόλογα (€ 9,3 εκ.) ανήλθαν στα €368,3 εκ.
• Ο στόλος του Ομίλου την 30.06.2014, αριθμούσε 50 αεροσκάφη.

Επίπρόσθετα, όπως προκύπτει από την σχετική έκθεση, ενισχύθηκε 15% η προσφορά των διαθέσεων θέσεων ανά χιλιόμετρο, που σε συνδυασμό με την βελτίωση κατά 2,1% των συντελεστών πληρότητας (76,1%, Aegean και Olympic)) τα επιβατοχιλιόμετρα (η απόσταση που έχει διανύσει ένα αεροσκάφος επί τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρει) αυξήθηκαν κατά 17%.
Οι προτεραιότητες
Στο δια ταύτα και για το επόμενο διάστημα, όπως αναφέρεται χαρακτηιστικά στην έκθεση, δεδομένων των προκλήσεων και εν όψει της αύξησης του ανταγωνισμού από εταιρείες που έχουν αποδείξει την αποτελεσματικότητα τους σε παγκόσμιο επίπεδο, ο Όμιλος θέτει μια σειρά από προτεραιότητες:

• Τη δημιουργία επιπλέον εσόδων ανά επιβάτη από την διακριτή τιμολόγηση επιπρόσθετων υπηρεσιών όπως έσοδα αποσκευών ανάλογα με την κατηγορία του ναύλου, αλλά και την πώληση υπηρεσιών τρίτων όπως ξενοδοχεία, και ενοικιάσεις αυτοκινήτων.
• Τον περαιτέρω περιορισμό του κόστους δίνοντας έμφαση στα γενικά έξοδα στα έξοδα διανομής, στην επίγεια εξυπηρέτηση και την συντήρηση αεροσκαφών.
• Τη συνέχιση της εκμετάλλευσης των ωφελειών της συμμετοχής στη συμμαχία Star Alliance και του προγράμματος πιστότητας της εταιρείας, που αναμένεται να παίξουν σημαντικότερο ρόλο στα πλαίσια του ανταγωνισμού με εταιρείες χαμηλού κόστους.
• Τη βελτίωση της παραγωγικότητας των πτήσεων, τόσο με αύξηση της χωρητικότητας των αεροσκαφών με νέα καθίσματα όσο και με καλύτερες πληρότητες.

Οι ισοτιμίες
Ενδιαφέρον έχει και η θέση της Aegean στο θέμα των συναλλαγματικών κινδύνων, η οποία υπό το πρίσμα της υποχώρησης του ευρώ έναντι του δολαρίου, αυτό το διάστημα, έχει ειδική σημασία.
Όπως επισημαίνεται, ένα μεγάλο μέρος των εξόδων της εταιρείας και του ομίλου πραγματοποιείται σε δολάρια ΗΠΑ, όπως καύσιμα, έξοδα μίσθωσης αεροσκαφών, έξοδα διανομής, ανταλλακτικά, έξοδα συντήρησης και ασφάλιστρα αεροσκαφών, ενώ το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων εισπράττεται σε ευρώ. Ανατιμήσεις του ευρώ έναντι του δολαρίου επηρεάζουν θετικά τα κέρδη της εταιρίας επειδή το ισόποσο σε ευρώ, λόγω μετατροπής, των λειτουργικών εξόδων σε δολάρια μειώνεται, ενώ η υποτίμηση του ευρώ έναντι του δολαρίου Η.Π.Α. επηρεάζει αρνητικά τα κέρδη.
Την 30η Ιουνίου 2014, η Εταιρία είχε συνάψει συμφωνίες για να αντισταθμίσει το 34% των εκτιμώμενων αναγκών της σε δολάρια Η.Π.Α για την περίοδο 2014 – 2016 (μελλοντικές συναλλαγές).

Τα επίπεδα κάλυψης παρακολουθούνται και αναθεωρούνται σε μόνιμη βάση ενόψει των εξελίξεων στην αγορά και των επιχειρησιακών αναγκών. Παρά τις πρακτικές αντιστάθμισης του συναλλαγματικού κινδύνου όμως, σημαντικά αντίθετες κινήσεις του δολαρίου, θα μπορούσαν να έχουν ουσιώδη αρνητική επίδραση στην επιχειρηματική δραστηριότητα, την οικονομική κατάσταση και τα λειτουργικά αποτελέσματα της εταιρείας και του ομίλου.