Emirates: "Χρυσό" το δρομολόγιο DXB-ATH-DXB, σε επίπεδο Ευρώπης!

Από τα θετικά και ευχάριστα “παράξενα” της ελληνικής αγοράς, αλλά είναι γεγονός: το δρομολόγιο Αθήνα – Ντουμπάι – Αθήνα είναι το πιο κερδοφόρο δρομολόγιο της Emirates στην Ευρώπη και η ζήτηση που υπήρξε τη φετινή θερινή περίοδο...

... ανάγκασε την εταιρεία να προγραμματίσει επιπλέον ημερήσιες πτήσεις προς τη χώρα μας, με τις πληρότητες, τη συγκεκριμένη περίοδο, να ξεπερνούν το 90%!

Όπως ανέφερε σε συνάντησή του με δημοσιογράφους ο Περιφερειακός Διευθυντής της εταιρείας για την  Ελλάδα και την Αλβανία Mohammad Sarhan tο τελευταίο εξάμηνο η εταιρεία ενίσχυσε τη χωρητικότητα των πτήσεων (capacity) σε ποσοστό 60%, ενώ, κατά το πρώτο εξάμηνο, ο αριθμός των επιβατών ενισχύθηκε κατά 30%.

 Mohammad Sarhan

Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία, στο διάστημα Ιανουαρίου-Αυγούστου, στο συγκεκριμένο δρομολόγιο διακινήθηκαν 122.120 επιβάτες ( 62.438 στο σκέλος Ντουμπάι-Αθήνα).  

Σημαντική αύξηση, σύμφωνα με τον κ. Sarhan, καταγράφεται και στον τομέα φορτίου της Emirates: οι εξαγωγές προϊόντων αυξήθηκαν κατά 20%, ενώ οι εισαγωγές ενισχύθηκαν κατά 10%.

Αποτέλεσμα της ζήτησης, είναι η εταιρεία να προγραμματίζει, στις 15 Σεπτεμβρίου, να φέρει ξανά στην Αθήνα για εμπορική πτήση το αεροσκάφος Α380, το οποίο αποτελεί την ναυαρχίδα του στόλου της.

Σημειώνεται ότι η Emirates απασχολεί συνολικά 456 Έλληνες από τους οποίους 346 αποτελούν πλήρωμα καμπίνας και 37 πιλότοι.
Ο μέσος μισθός των μελών του πληρώματος είναι 1.500-2.000 ευρώ, ενώ οι αποδοχές των πιλότων διαμορφώνονται στις 8.000 έως 10.000 ευρώ.

Κύριοι προορισμοί ενδιαφέροντος από την Ελλάδα για την εταιρεία είναι επίσης, η Αυστραλία και η Ν. Αφρική, όπου υπάρχουν οι μεγαλύτερες κοινότητες ομογενών, η Μέση Ανατολή, τα νησιά του Ινδικού Ωκεανού και η Κίνα, μαζί με άλλους προορισμούς της Άπω Ανατολής.